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霍尼韦尔开电商平台,网购个飞机发动机?

越来越多的航空企业也开始在网上买买买。

记者| 陈晓双

作为最传统的生意之一,航空零部件市场的交易流程一般是:买家给众多供应商公司打电话,等待数日甚至数周获取报价。如果正赶上公司缺乏库存,这个过程会变得更加漫长。因此,客户常常要等上几个星期甚至几个月才能收到产品。

2018年11月,霍尼韦尔推出了GoDirect Trade在线交易平台,旨在提高飞机零部件销售的交易效率。截至2019年7月底,平台用户数量达到3000名,全球销售额超过250万美元。

不同于以往的电话邮件沟通,现在,采购员坐在办公室里面,打开网站,登陆在线交易平台,搜索想要的产品,查看商品详情,和卖家直接交流,甚至可以在线讨价还价。然后将商品加入购物车,并使用信用卡、电子转账等方式付款,接下来就可以坐等收货了。如果其所搜寻的某一零部件未在网站上列出,用户还可以免费在平台发布求购信息。

虽然在线平台可以大大提高交易效率,但在平台成立之初,霍尼韦尔却面临着诸多挑战。

霍尼韦尔航空航天集团亚太区空管及互联服务业务总监那保罗向界面新闻介绍称,“很多作为竞争对手的供应商最初都不愿意接入我们的平台,他们认为我们会把自己放在优先位置。但实际上了GoDirect Trade平台是一个平等的平台,我们会和其他供应商保持沟通,不断对平台做出改进。”

另据《华尔街日报》报道,霍尼韦尔向进驻平台的公司收取15000美元的平台入驻费。

平台集成了众多供应商后,也为用户带来了便利,他们不用专门去和某一供应商联系,而是在平台选择沟通即可。

而航空公司方面则对每个部件的历史和记录有着严格的需求,出于航空安全考虑,公司不能随意采购一个没有来历和记录的二手部件。

为了满足航空公司的这一需求,GoDirect Trade使用区块链技术建立所列出的每一零部件的来龙去脉,采用加密数据追踪针对每一零部件创建并共享先前交易的数字化账本,以便买方了解所购买部的完整历史记录。 

在线购买零部件正成为航空业趋势,除了霍尼韦尔外,制造商和其他供应商也在积极探索这一领域。

截至目前,GoDirect Trade拥有来自1000多家注册公司的3000多名用户。其中包括按机队规模排名前十的航空公司,他们购买了2万多件商品(相当于价值3亿美元的产品)。近日,有一位顾客在购物车里增加了一个喷气发动机(价值12万美元) ,并在网上完成了支付。

那保罗对界面新闻表示,“我们希望在未来几年二手零部件市场在线交易额占比达到20%到50%。航空业是比较传统的行业,但航空业内的企业正在不断改进,有过这种平台交易经验后,相信大部分用户和供应商都会越来越欢迎这种贸易方式。”

根据咨询公司ICF的数据,2018年二手飞机零件市场的价值达到54亿美元,其中与引擎相关的占60%,与部件相关的占36%。预计到2026年,该市场规模将增长至77亿美元。

中国航空企业也在积极尝试。据霍尼韦尔,目前中国航天科技集团有限公司已经在平台上列出了待售的零部件,而中国的几家主要航空公司也都在试用这一平台。

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